Nuevos tractores eléctricos y autónomos nacionales
Se trata de la empresa Hamelbot, que inauguró sus instalaciones para la producción de soluciones en movilidad sustentable y robótica
Santa Fe: la fábrica de la maquinaria agrícola
El 44% del total de las plantas del país se ubica en la provincia, dando empleo directo a más de 10.300 personas. Su principal mercado es el doméstico, gracias al cual ha sostenido un importante dinamismo comercial a partir de junio de 2020.
La huella de carbono del trigo
Del campo hasta el puerto para la exportación, la huella del cereal argentino es de 186,4 kg CO2eq por tonelada, según una medición del Inta presentada en A Todo Trigo.
Un año de la certificación fitosanitaria electrónica
Marcó un hito al inaugurar, con Chile, su uso para el comercio de productos vegetales. Hasta el momento intercambiaron más de 12 mil e-phytos.
Unas 150 empresas se beneficiarían con baja de retenciones
Así lo indicó Bahillo, luego de que Nación anunciara la reducción de los derechos a las exportaciones para las MiPyMEs con certificado vigente que hayan facturado hasta 3 millones de dólares en el último año.
Diego Maier continúa frente a la BolsaCER
Se realizó la reunión de Consejo Directivo para la distribución de cargos y en ese espacio Diego Maier renovó mandato en la conducción de la entidad hasta 2022.
En China desalientan el consumo de carne animal
Según un artículo de la revista Time, a principios de los años 1960 el consumo de carne en China era de sólo cinco kilos per capita.
Impulsarán conectividad y el acceso a tecnologías
El ministerio de Agricultura y el ARSAT firmaron un Convenio para promover el desarrollo del sector agrícola ganadero familiar e industrial de la zona rural, con el empleo de herramientas tecnológicas.
Abril fue récord en contratos de granos a futuro
Los precios en alza de los commodities impulsan el uso de herramientas de cobertura. Comparado abril 2020 con abril 2021, la soja creció 4,4 mill/tn.
Los buques tendrán menos carga por la bajante del Río Paraná
Se destaca que en los puertos del Gran Rosario cada barco está resignando entre 4500 y 5500 toneladas, según alertan en el sector agroindustrial; temen que el problema se agrave.
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