Entre Aranguren y Victoria la situaci贸n gener贸 reclamos. 鈥淗ay sectores que est谩n pr谩cticamente intransitables, producto de las grandes lluvias" destac贸 Elv铆o Gu铆a.
Los propietarios que cerraron acuerdos tempranos hicieron mejor negocio respecto de aquellos que esperaron hasta el segundo semestre del a帽o pasado.
Pese a la devaluaci贸n y las trabas, se desplomaron las exportaciones y las importaciones; el intercambio con el exterior, el m谩s bajo desde la crisis de 2009
Las lluvias acumuladas desde mediados de diciembre de 2014 a mediados a enero en la provincia se ubica cercana a los 320 mm, lo que implica un plus del orden del 80% en el per铆odo.
Seg煤n la Federaci贸n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que realiza mensualmente su 铆ndice de costos de transportes, el 2014 cerr贸 con un incremento de casi el 40% anual.
FEDECO, SRA, FARER, y FAA comunicaron que "no estamos en contra del riego, ni de los acueductos, ni de la tecnolog铆a y menos a煤n del progreso; pero esto de ayer m谩s que progreso traer谩 endeudamiento para todos los entrerrianos".
Fue el mes con mayor descenso de todo el 2014. Hubo menos consumos en la Ciudad y en el 谩rea metropolitana, donde igual se registraron cortes de energ铆a.
El inicio de la semana en el mercado de Chicago no fue bueno para la soja, que acumul贸 su quinta baja de las 煤ltimas seis ruedas de operaciones y se ubic贸 en un m铆nimo desde octubre pasado.
"Conocemos lo que significa esta obra y lo que va a potenciar la producci贸n sobre todo de Chajar铆 y el norte de Entre R铆os" afirm贸 el titular de la Federaci贸n de Entidades Arroceras Argentinas (Fedenar), Jorge Paoloni.
La Federaci贸n Agraria provincial se reunir谩 ma帽ana en Cerrito para abordar el tema. Afirman que el problema se viene dando incluso antes de las grandes lluvias, que agravaron la situaci贸n
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